广州盛欣再生资源回收有限公司
品牌 |
SXABB |
型号 |
s11 |
相数 |
多相 |
铁芯形状 |
E型 |
铁芯形式 |
铝芯 |
冷却方式 |
强迫循环风冷 |
调压方式 |
无励磁调压 |
防潮方式 |
开放式 |
额定电压 |
320V |
负载损耗 |
95W |
阻抗电压 |
96% |
额定温升 |
32℃ |
额定容量 |
1600KVA |
配电房变压器回收 韶关收购二手SXABB变压器 广州快速上门报价。
电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要。总之,升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中,必然会产生电压和功率两部分损耗,在输送同一功率时电压损耗与电压成反比,功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压,减少了送电损失。变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成,绕组之间是通过交变磁场而联系着并按电磁感应原理工作。变压器安装位置应考虑便于运行、检修和运输,同时应选择安全可靠的地方。在使用变压器时必须合理地选用变压器的额定容量。变压器空载运行时,需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供给。变压器的容量若选择过大,不但增加了初投资,而且使变压器长期处于空载或轻载运行,使空载损耗的比重增大,功率因数降低,网络损耗增加,这样运行既不经济又不合理。变压器容量选择过小,会使变压器长期过负荷,易损坏设备。因此,变压器的额定容量应根据用电负荷的需要进行选择,不宜过大或过小。
回收二手变压器,其实铁路用的变压器就是电力变压器,只是用途不同使用不同类别的变压器而已。铁路牵引变压器,也就是向电力机车头供电的变压器,牵引变压器是电气化铁道牵引供电系统的特殊变压器,主要供电力机车使用的电源。主要的结线形式单相结线牵引变压器。基本原理:牵引变压器的原边跨接于三相电力系统中的两相;副边一端与牵引侧母线连接,另一端与轨道及接地网连接。牵引变压器的容量利用率高,但其在电力系统中单相牵引负荷产生的负序电流较大,对接触网的供电不能实现双边供电。所以,这种结线只适用于电力系统容量较大,电力网比较发达,三相负荷用电能够可靠地由地方电网得到供应的场合。另外,单相牵引变压器要按全绝缘设计制造。牵引变压器是适合电力机车使用的25KV的单相电。
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